Gesperrte Wege am Ufer, Protest-Plakate, Demonstrationen. Im Streit um eine Neugestaltung der Uferlandschaft entlang der früheren Patrouillenstrecke der DDR-Grenztruppen in Potsdam scheint kein Kompromiss mehr möglich.
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Am 3. August 1811 haben die Brüder Johann-Rudolf und Hieronymus Meyer aus Aarau mit den Walliser Führern Joseph Bortis und Alois Volker mit der Erstbesteigung der Jungfrau Geschichte geschrieben. Es war die Jungfrau, die als erster Viertausender der Schweiz bezwungen wurde.

Aus Heimat

Am Anfang der Besteigung steht Johann-Rudolf Meyer Senior (1739 – 1813) aus Aarau. Der reiche Seidenbandfabrikant aus Aarau war Mitglied im Helvetischen Rat und Vorsitzender der Helvetischen Gesellschaft. Seine grosse Leidenschaft war die geografische Erforschung seines Landes. Er war es auch, der auf seine Kosten den ersten Atlas der Schweiz heraus gab und fertigte auch ein riesiges Relief der Schweiz aus Papiermaché an – damals eine sehr gefragte Art von Kartenmaterial. Die Berner Alpen waren zu damaligen Zeit noch weitgehend unbekannt und so machten sich im Juli 1811 zwei seiner Söhne, Johann Rudolf junior (1768 – 1825) und Hieronymus (1769 - ?) von Aarau aus auf, um die Jungfrau zu besteigen. Die Besteigung der Jungfrau muss allerdings nur ein Teil der grossen Erforschungsreise gewesen sein, denn die Reise führte die beiden über den Grimselpass ins Rhonetal und von Fiesch zum Aletschgletscher. Statt dem längsten Gletscher der Alpen auf direktem Weg zu folgen überquerten sie den Aletschgletscher und stiegen den Oberaletschgletscher hoch und ins Lötschental hinab. Am 1. August 1811 gingen die beiden gemeinsam mit den im Lötschental angeheuerten Gemsjägern Alois Volker und Joseph Bortis über die Lötschenlücke (3178m) zum Konkordiaplatz und gelangten so von Süden her zur Jungfrau. Über die heutige Normalroute stiegen die Vier zum Gipfel hoch, den die Aargauer und Walliser um 14 Uhr nachmittags erreichten.

Für ein 7-jähriges Flat-Coated-Retriever-Weibchen war das Treiben und die Knallerei der Zweibeiner zu laut. Die Familienhündin büxte aus und rannte zur Forchbahnstation Esslingen. Dort bestieg sie einen Zug Richtung Stadelhofen – obwohl sie das vorher noch nie gemacht hatte, wie die Halterin später zu Protokoll gab.
Andere Fahrgäste machten den Zugführer auf das verängstigte Tier aufmerksam, dieser verständigte die Betriebsleitzentrale. Nach sechs Stopps endete die Flucht bei der Station Forch. Dort nahm eine Patrouille der Gemeindepolizei Zollikon die Hündin in Empfang und machte mit einem HundechipLesegerät die Besitzerin ausfindig. Bis sie endlich abgeholt wurde, wartete die Hündin mit pechschwarzem Fell in einem Büro der Forchbahn. «Sie war ganz friedlich und hat auch nicht mehr gezittert».
Die Hündin aus Esslingen war aber nicht das einzige Tier, das unter dem Lärm am 1. August zu leiden hatte. Der Kantonspolizei sind sechs weitere Fälle bekannt, bei denen aufgeschreckte Vierbeiner Privatpersonen zugelaufen sind. Alle seien inzwischen wieder bei Herrchen oder Frauchen in Obhut.
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Was uns Menschen der Anti-Mücken-Spray, das ist der afrikanischen Mähnenratte das Gift aus der Rinde eines Strauches. Afrikanische Mähnenratten nutzen Pflanzengift, um Raubtiere abzuwehren. Das haben Forscher aus Grossbritannien herausgefunden. Dafür zerkauen die Nagetiere die Pflanzenrinde und verteilen das Gift mit Speichel auf ihrem Fell. Schon bei der kleinsten Berührung wird das Gift freigesetzt, wie die Wissenschaftler um Jonathan Kingdon und Fritz Vollrath von der University of Oxford im Fachmagazin «Proceedings of The Royal Society B» schreiben. Für das Raubtier kann solch eine Begegnung tödlich enden.
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