Spätestens in zehn Jahren sollen 185 Meter lange Güterschiffe mit voller Ladung aus Westeuropa auf der Havel bis nach Berlin fahren können. Für den dafür notwendigen Ausbau der Fahrrinne zwischen dem westlich von Potsdam gelegenen Ketzin und der Stadt Brandenburg/Havel beginnt morgen die so genannte Prüfung der Umweltverträglichkeit. Auf der insgesamt 43 Kilometer langen Strecke muss das Ufer an vier Stellen auf insgesamt 1500 Meter Länge abgegraben werden. Dadurch vergrößert sich die Breite von jetzt 25 auf 40 bis 50 Meter. Fast durchgängig reicht die derzeit bei 3,20 Meter liegende Wassertiefe für die großen Frachtschiffe nicht aus. Sie wird auf 3,50 bis 4 Meter ausgedehnt.
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