Die große Zeit der einheimischen Schifffahrt ist lange vorbei. Im Jahr 1988 wurden in den Häfen des heutigen Brandenburg noch mehr als zehn Millionen Tonnen umgeschlagen. Dann ging es kontinuierlich bergab bis auf etwa zwei Millionen Tonnen. 1993 kam der langsame Umschwung. Jetzt, nach dem Start der Lkw-Maut in Deutschland, sehen Optimisten die Zeit gekommen für die Schifffahrt als preiswerte Alternative zur Straße - Umweltschützer und Grüne gehören nicht dazu.
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