Der Trabant, das Kultauto aus DDR-Zeiten schlechthin, verschwindet allmählich aus dem deutschen Stassenbild. und werden immer mehr zur Rarität. Waren direkt nach der Wende über eine Million der Kleinwagen aus dem Hause Sachsenring im Verkehr zugelassen, fiel diese Zahl bis zum 1. Januar 2011 auf 33'726, wie der Präsident des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) Eckhard Zinke am Freitag in Flensburg anlässlich der Vorstellung des Jahresberichtes mitteilte. Ein Teil davon habe inzwischen Oltimer-Zulassungen, die ab einem Fahrzeugalter von mindestens 30 Jahren erteilt werden.